Con una inversión significativa y un enfoque integral, se implementa el par vial para mejorar el tránsito y asegurar la sostenibilidad urbana.
Diario Humano | Baja California Sur. – Reconociendo el crecimiento poblacional del Municipio de La Paz, y con el avance de la congestión de tránsito, se planteó la necesidad de implementar medidas eficaces para optimizar los tiempos y mejorar el flujo vehicular, con el principal objetivo de salvaguardar la calidad de vida y sostenibilidad urbana, en ese contexto se implementó el par vial en los libramientos Juan de Dios Angulo y Daniel Roldan.
Al respecto indicó la Directora de la Policía Municipal, Teniente Rut de la Fuente Velázquez que como parte de un proyecto integral que contó con el respaldo de la Ingeniera Milena Paola Quiroga Romero, Presidenta Municipal del XVII del Ayuntamiento de La Paz, con una inversión de 18 millones 997 mil 279 pesos, con la finalidad de reducir los tiempos de espera al aumentar la velocidad de flujo y disminuir la saturación de vehículos, se logró la planificación y puesta en marcha de los modelos de par vil en los libramientos Juan de Dios Angulo y Daniel Roldan, el pasado 1 de enero.
Solucionando con ello los problemas de la congestión, gracias la visión estratégica e implementación del par vial, se está logrando un mejor desarrollo de la ciudad en temas de la movilidad y con ello la sostenibilidad y una calidad de vida para todas y todos.
Finalmente, la teniente Rut de la Fuente agregó que el tema de la movilidad en el municipio es complicado y exige una alta capacidad profesional y de liderazgo de parte de las autoridades, sin embargo, se tiene el respaldo de la presidenta Milena Quiroga, así como el firme compromiso de haciendo equipo gobierno y sociedad con trabajo continuo y permanente, habrá más movilidad, y el municipio de La Paz seguirá haciendo historia.
Paja paja paja paja paja paja se implementan libramientos paja paja paja paja paja.
Cobro.
Nada de resuelto el problema de la congestión vial en los cruces de los citados libramientos sigue y seguirá siendo un caos mientras no amplíen a 4 o incluso 6 carriles para el paso de la mitad de la población paceña que vive de “aquel” lado de los libramientos. Es un falso “resuelto” porque aunado a la mala coordinación de los dichosisimos semáforos, el arcaico sistema de 4 altos hace espantoso e inaceptable el tema de la movilidad en nuestra ciudad. Teniendo tanto terreno que obviamente es federal cuando se habla de los arroyos, no habría objeción del gobierno federal en autorizar la construcción de puentes de 4 o 6 carriles con pasos peatonales y así de claro quedaría resuelto el paso, no así la circulación de las avenidas prolongaciones de la avenida de los deportistas o boulevard j Mujica, que para ponerle verdadera solución deberían de continuar hasta su intersección con el boulevard pino payas “ll” con la misma amplitud de 4 o 6 carriles y ahora sí hasta les ayudamos a anunciar que se ha resuelto la congestión vial y en pro de la movilidad . No para ahí la cosa sino que como hay muchos desarrollos habitacionales aún después debería continuar con esa amplitud la comunicación de las afueras de la ciudad con el centro de la misma. Y si la presidenta municipal lee estos comentarios, que no lo creo; entonces la invitamos a que pase en las horas pico por estos lugares y se dará cuenta de lo que no se ve desde un escritorio o que se pretende resuelto con uno “par vial” . La ciudad de la paz no es lo que era hace 20 o 30 años, requiere verdaderas acciones para que siga siendo “la paz”.