El catedrático de la UABCS, Dr. Paulino Rojo mencionó que se cuentan con recursos naturales como para al menos proponer 5 geoparques, ya sea en Los Cabos, Sierra La Laguna, Islas del Golfo o más al norte en El Vizcaíno
De acuerdo con el Dr. Paulino Rojo, catedrático de la Universidad Autónoma de Baja California Sur (UABCS), existe un conjunto de elementos geológicos que le imprimen valor estético agregado a las bellezas naturales que se tienen en el planeta.
Este patrimonio, de gran valor científico, cultural y educativo, nos permite conocer su origen y evolución, los procesos que lo han modelado, los climas y paisajes del pasado y del presente, sugiere el catedrático universitario adscrito al Departamento Académico de Ciencias de la Tierra.
“Se calcula que la Tierra tiene alrededor de 4, 500 millones de años, durante los cuales se han formado continentes, cordilleras, volcanes, cañones submarinos, valles, un sinnúmero de rocas y otras estructuras que son la huella de la historia geológica”.
Por este motivo, hizo hincapié en la importancia de cuidar y preservar estos sitios, de la misma manera que se ha venido haciendo con la biodiversidad, razón por la cual, hace aproximadamente 30 años un grupo de científicos, particularmente integrado por geólogos europeos, trabajaron arduamente para ampliar la protección de la geodiversidad a través de la figura de geoparques.
Por definición, estos lugares, decretados por la Organización de Naciones Unidas, son representativos no solo del patrimonio geológico, paleontológico o geográfico, sino también presentan interés arqueológico, ecológico, histórico y cultural.
Entre sus objetivos, están los de la conservación y mantenimiento de un ambiente saludable, la promoción en la educación en ciencias de la tierra y la promoción del desarrollo económico-sustentable a nivel local.
Algo muy importante es que un país puede hacer solamente dos propuestas por año, esto significa que, si una nación cuenta con decenas o cientos de lugares que cumplan con las condiciones de geoparque, debe limitarse a esta cifra, y hasta que no son aprobadas o rechazadas las propuestas, no se pueden ingresar nuevas solicitudes.
En el caso de México, el Dr. Paulino Rojo informó que actualmente se cuenta con dos geoparques, que son La Comarca Minera de Hidalgo y la Mixteca Alta, en Oaxaca, decretados en el año de 2017. Esta categorización tiene una duración de 4 años y, una vez cumplidos, hay que hacer el refrendo.
Referente a BCS, mencionó que se cuentan con recursos naturales como para al menos proponer 5 geoparques, ya sea en Los Cabos, Sierra La Laguna, Islas del Golfo o más al norte en El Vizcaíno, teniendo como gran ventaja que muchos de los sitios tienen poca vegetación y es más fácil apreciar las piedras, formas, cuerpos de agua, la línea de costa o playas.
De hecho, dio a conocer que junto a un grupo de investigadores del Departamento Académico de Ciencias de la Tierra de la UABCS han estado trabajando en la posibilidad de conseguir la categoría de geoparque para un área volcánica que se encuentra entre La Purísima y Loreto, proyecto que tiene gran avance a la fecha.
La idea es que se pueda dar realce a estos sitios también a través de actividades relacionadas al geoturismo, práctica más enfocada a la contemplación, el aprendizaje y respeto por el entorno, el cual ha cobrado gran relevancia y hoy en día tiene un gran poder adquisitivo, subrayó.
El candidato a diputado local por el IV distrito de la coalición Morena y Partido del Trabajo (PT), José María Avilés, durante su recorrido de visita a las familias de la colonia “Perlas del Golfo” en La Paz, Baja California Sur (BCS), prometió luchar por la equidad y transparencia del agua potable.
En diálogo con los vecinos, recibió diversas solicitudes en inconformidades, entre ellas, una recurrente en sus diversos recorridos: la falta de agua.
“Si estamos convencidos de esa frase que dice que el agua vale mas que el oro, entonces debemos impulsar un sistema de fiscalización del agua, establecer en nuestro marco legal procedimientos que garanticen la transparencia y equidad en el uso del agua”, aseguró.
“Procedimientos muy precisos para saber cuánta agua tenemos y cómo y a quiénes se les distribuye”, agregó el “Profe Chema”.
El candidato de morena- PT comentó con los vecinos que, dada la importancia del vital líquido, debemos de contar con mecanismos iguales o más estrictos que los que se usan para revisar y transparentar el ejercicio el dinero público.
“El uso y distribución del agua debe de ser igual o mas celosamente cuidado que el uso de los recursos públicos” comentó Avilés Castro con los vecinos del IV distrito.
Debe contar con los elementos indispensables para realizar sus funciones; reforzar la proximidad ciudadana, prevención del delito y la implementación de la denuncia digital
Diario Humano | La Paz, Baja California Sur (BCS).-
Dado que la seguridad es una de las tres principales demandas de las paceñas y los paceños, Milena Quiroga Romero, candidata a la alcaldía de La Paz por la coalición MORENA – PT, reiteró que el fortalecimiento de la policía municipal es una prioridad en su propuesta de gobierno.
Sostuvo que buscará un mayor presupuesto para que la policía municipal cuente con las herramientas y patrullas necesarias para continuar con su función de proporcionar seguridad a la ciudadanía.
Quiroga Romero quien ha sostenido varios encuentros con elementos de diferentes corporaciones policiacas, indicó que su gobierno trabajará para construir una relación cercana y de confianza entre los habitantes y su policía, con estrategias de vinculación en colonias, proximidad y prevención del delito y medios digitales de denuncia, los cuales forman parte de su Plan de Bienestar para La Paz.
“No es posible que las personas que ponen su empeño para brindar seguridad a los paceños no cuenten con todas las herramientas y condiciones dignas para desempeñar su labor; tenemos identificadas las necesidades y trabajaremos de la mano con la corporación municipal para cambiar esta situación y permitirles desarrollo profesional dentro de la policía de La Paz”.
Indicó que el 39.3% de los habitantes del municipio se sienten inseguros, ante esta situación el primer paso será buscar el equipamiento y herramientas de la policía municipal, paralelamente a reforzar la proximidad ciudadana, para regresar la confianza de la ciudadanía en su policía municipal.
Referente a los medios digitales de denuncia indicó que se aplicarán las nuevas tecnologías para facilitar la vinculación y denuncia vecinal para elevar la velocidad de respuesta de las autoridades.
Milena Quiroga dijo que se aproxima un relevo generacional en la DGSPyTM, y que como presidenta garantizará sus derechos laborales e impulsará la formación de nuevos elementos con los mismos derechos.
Añadió que se continuará con los pagos y convenios necesarios para que los integrantes de la fuerza municipal puedan seguir preparándose, garantizar el servicio profesional de carrera, uniformes y licencias de conducir.
Se comprometió a crear un programa de alimentación y medicamentos para pacientes de cáncer infantil o con discapacidad; es necesario ayudarlos con educación.
Seré recordada como la gobernadora “aliada de la niñez” sudcaliforniana, señaló Elizabeth “Liz” Wayas, candidata por el partido Fuerza por México (FxM) en Baja California Sur (BCS).
En conmemoración del 30 de abril, dio un mensaje a los padres y madres de familia para que este 6 de junio, razonen su voto a favor de la niñez y la ola rosa que llegará a la entidad con alegría y sin miedo.
Dijo que entre sus propuestas, está el Programa Preventivo de Salud y Alimentación, para tener una generación de jóvenes saludables, fuertes y con atención médica de calidad.
Garantizarles un buen desayuno es prioridad, ya que es necesario para prevenir enfermedades como la diabetes y el cáncer infantil; además de programas educativos y ecológicos y científicos, prepararlos para el futuro.
Debemos apoyar a quien tiene cáncer o alguna discapacidad, consideró la candidata, son la población más vulnerable, por requerir atención completa de un adulto para tener calidad de vida.
“Conmigo van a contar todo el apoyo los niños y sus familias, papás y mamás casados o solteros. Lo más importante es que no seamos perfectos, seamos felices”, agregó.
Este programa de alimentación se suma a las propuestas como las “Casas Rosas”, que serán puntos de refugio y atención psicológica a mujeres violentadas.
Fuerza por México es un partido nuevo, fundado en octubre de 2020, con ideologías centro-progresistas que buscan una vida más incluyente con los niños.
“¡Muchas Felicidades a las niñas y niños, que Dios les bendiga en su día especial!”, finalizó la candidata a gobernadora de Fuerza X México.
El candidato a la gubernatura Víctor Castro, tuvo una reunión con miembros del magisterio en Loreto, donde destacó la importancia de dar prioridad a la educación en BCS.
Con Morena en el gobierno del estado la escuela será el centro y motor de la transformación en Baja California Sur, seré el gobernador de la educación y defenderé esta noble tarea por el bien de nuestra sociedad”, expresó el candidato por la Coalición “Juntos Haremos Historia”, Víctor Castro Cosío.
En reunión con miembros del magisterio en Loreto, enfatizó que solamente juntos podemos defender nuestra más noble tarea, la de educar. “Quiero ser gobernador porque nuestro pueblo merece gobiernos diferentes, somos los profesores mejor preparados del país y juntos lograremos seguir construyendo y fortaleciendo procesos educativos a través de la promoción de la lectura”, dijo.
Víctor Castro Cosío se comprometió a seguir fortaleciendo la educación y avanzar como lo han hecho otros niveles de gobierno que han logrado que, por ejemplo, hoy haya en BCS más de 50 mil becados, un hecho histórico, pues jamás se había apoyado a tantos jóvenes. “Haremos que los profesores recuperen su papel dentro de la sociedad, integraremos los procesos educativos y lograremos juntos ampliar la pirámide educativa”, sintetizó.
El abanderado se comprometió a mejorar la infraestructura educativa, ahorrar en diversas partidas para equipar a las escuelas de laboratorios, bibliotecas, bancos, baños, computadoras y todos aquellos requerimientos que permitan fortalecer la tarea educativa de BCS.
Castro Cosío dijo que es prioritario también para su gobierno mejorar el sistema de salud y que los sudcalifornianos tengan acceso a servicios dignos, de calidad y en menor tiempo, donde haya especialistas en cada hospital, para lo cual se habrán de analizar municipio por municipio las necesidades que se tienen.
“Ya no podemos tener un gobierno rico, mientras que el pueblo apenas sobrevive; por eso vamos a trabajar por mejorar las condiciones de vida de los sudcalifornianos a través de un programa de vivienda digna, mejoramiento de la infraestructura deportiva, fortalecimiento a la seguridad pública y mejores oportunidades de empleo para todos; pero lo más importante y raíz de todo, vamos a ordenar el sistema financiero estatal, lo que traerá grandes beneficios para todos, finalizó.
Ratificó su propuesta de que las empresas que den trabajo a jóvenes menores de 30, se les exentará del pago del ISN el primer año y el segundo se les hará un 50% de descuento.
Como una de sus propuestas para generar oportunidades para la juventud de sudcalifornia, Adonai Carreón, candidato del Partido Encuentro Solidario (PES) a la gubernatura de Baja California Sur, dio a conocer que en su gobierno se implementará el Programa de Incentivos para Empresas que le den empleo a jóvenes, con cobertura en los cinco municipios.
Explicó: “Para lograr que más jóvenes ingresen al mercado laboral, toda aquella empresa que contrate a menores de 30 años, no pagará el impuesto sobre nóminas (ISN) durante el primer año, y en el segundo obtengan un descuento de 50%”.
Adonai Carreón, hizo referencia que los jóvenes son el futuro y que tienen gran capacidad para hacer que B.C.S. vibre alto, por eso, durante su gobierno se van a generar las condiciones para que puedan desarrollarse, muevan la economía y la vida productiva del Estado.
Refirió que no se trata de hacer a la juventud dependiente de un apoyo económico, sino de darles herramientas de potenciar sus habilidades y sus oficios de profesión, para que toda vez que hayan hecho experiencia, puedan ser ellos los que den empleos a más personas.
Mitofsky aclaró que en BCS y otras partes del país, se han detectado encuestas falsas sobre el desempeño de sus gobiernos
Diario Humano | La Paz, Baja California Sur
Es falsa la presunta encuesta que pone en quinto lugar nacional de aprobación al alcalde de La Paz, Baja California Sur (BCS), Rubén Gregorio Muñoz Álvarez en marzo de 2021.
Consulta Mitofsky aclaró que se han detectado falsificaciones de sus estudios en Baja California Sur (BCS), presuntamente firmadas por la casa editorial que dirige el analista Roy Campos.
Pero aclaran que las encuestas oficiales se encuentran en www.consulta.mx y no en redes sociales particulares.
No obstante los seguidores y trabajadores de confianza de Rubén Gregorio Muñoz Álvarez han respondido a estas encuestas visiblemente editadas con el hashtag “#ResultadosMunicipales”, e incluso trabajadores municipales señalan que quienes opinan lo contrario tienen “ardor” por el éxito del alcalde paceño oriundo de Comondú.
Circulan estas imágenes, a pesar de que el mes de marzo, el Cabildo de Rubén Gregorio Muñoz Álvarez ha sido cuestionado por la aprobación y respaldo al megaproyecto inmobiliario Punta Norte, para instalar más de 4 mil lotes residenciales a 15 kilómetros de la mancha urbana, sin servicios como el agua.
Encuesta verdadera de Marzo 2021:
MITOFSKY RANKING 100 ALCALDES DE MÉXICO [MARZO 2021]
Esta ocasión presentamos Ranking MITOFSKY 100 Alcaldes de México, la aprobación promedio es de 46.4%. Cabe destacar que debido a las fechas que vivimos, es probable que en el momento en que esté leyendo este ranking, algún alcalde o alcaldesa haya pedido licencia para reelegirse o competir por otro cargo (la evaluación fue realizada cuando aún se encontraba en funciones)
En el ranking podrá observar que cuatro alcaldes obtuvieron aprobación superior al 70%, en el primer puesto se mantiene Adrián Oseguera de Ciudad Madero, Tamaulipas, seguido por Jesús Antonio Nader Nasrallah de Tampico, Tamaulipas, al el tercer puesto se integra, Rafael Montalvo Mata de Ticul, Yucatán y en la cuarta posición Santiago Taboada Cortina de Benito Juárez, CDMX. Los lugares 99 y 100 son ocupados por Claudia Rivera Vivanco de Puebla, Puebla y Beatriz Hernández Cruz de Salamanca, Guanajuato.
Respecto al ranking anterior los alcaldes que más incrementaron su aprobación son: Santiago Taboada Cortina de Benito Juárez, CDMX que incrementa 10pp; Patricia Elisa Durán Reveles Naucalpan de Juárez, Méx., con un incremento de 8pp; CélidaTeresa López Cárdenas Hermosillo, Son. Al descargar el ranking podrá observar más movimientos.
Las alcaldesas mejor evaluadas son: María Itzé Camacho de Lázaro Cárdenas; Pier Angely Camacho Montoya Salvador Alvarado, Sin.; Patricia Grado Falcón San Pedro, Coah; Arely Arce Peralta Loreto, BCS y María Cristina Díaz Salazar Guadalupe, NL.
Jesús Echevarría Haro, presidente del CAS, estuvo acompañado de otros integrantes y además, Estrella Navarro, apneísta y bióloga marina; se manifestarán en el malecón este 30 de abril
A pesar de las diferentes denuncias hechas ante las autoridades por el Colectivo de Académicos Sudcalifornianos (CAS), no se han retirado los cruceros contaminantes de la bahía de La Paz, Baja California Sur (BCS) por lo que piden, sean expulsados.
En conferencia de prensa en la zona de pescadores del Manglito, señalaron que hay denuncias ante la Secretaría de Marina (Semar) y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), las cuales si bien han sido aceptadas, no han tenido respuesta.
Se manifestarán este 30 de abril, en el malecón de La Paz, a las 6 de la tarde, para exigir información sobre los cruceros fondeados en la bahía.
Querer discutir si el combustible que aparece en los videos proviene o no de los cruceros “es un juego perverso”, dijo Jesús Echavarría, ya que de manera clara han sido grabados junto a una capa de hollín con sus megaembarcaciones millonarias.
Esto luego que la Asociación Portuaria Integral (API) emitió un comunicado señalando que los cruceros “no arrojaron aceite” en la bahía de La Paz.
“Este es un refugio para el tiburón ballena. Dudo que estos cruceros, específicamente por los buques, si se atraviesa la pandemia, con el impacto económico puedan cambiar del combustóleo a uno más amigable con el medio ambiente”, expuso.
La Semar “tiene facultades” para solicitar a los capitanes del barco, o a los consignatarios de las embarcaciones, hacer un muestreo de las aguas; “no le pueden decir que no” a pesar de que sea una directriz de marina internacional.
“Señalan que los ambientalistas no queremos a los cruceros, y qué curioso, que no queremos el progreso del puerto. Habría que hacer la pregunta ¿Qué clase de progreso? Con beneficios para unos pocos y pérdidas para muchos”, agregó.
Esto se debe a la ausencia de capacidad de gobernanza, por lo que además no puede el Gobierno de México escudarse en ningún “puente humanitario” por COVID-19 para recibir cruceros, ya que este solo aplica para quienes requieran volver a su país tocando tierra y el flujo de mercancías.
Comunicado íntegro del CAS:
COLECTIVO DE ACADÉMICOS SUDCALIFORNIANOS
BOLETÍN DE PRENSA
29 ABRIL 2021
LA ADMINISTRACIÓN PORTUARIA INTEGRAL GESTIONA EL ESTABLECIMIENTO DE UNA TERMINAL DE CRUCEROS Y UN “ESTACIONAMIENTO TEMPORAL” DE CRUCEROS
En este mes, la sociedad paceña ha venido observando la presencia de megacruceros anclados en la Bahía de La Paz, una situación que ha generado desconcierto e inquietud en diversos sectores de la ciudad. Su presencia ha provocado rechazo debido, entre otras causas, a la alteración del paisaje, la contaminación del aire, las aguas de desecho que puedan arrojar a la bahía, los residuos sólidos que se producen y cuyo destino se desconoce, las afectaciones a la flora y fauna marina, las alteraciones a los ecosistemas, y la alteración del hábitat del tiburón ballena y delfines, entre otras.
Por separado o en conjunto, el tema es que si hay un impacto ambiental negativo.
Las autoridades no han hecho una declaración formal sobre el tema, lo que genera desconfianza y propicia manifestaciones a través de los medios, incluyendo la manifestación pública programada para el viernes 30 de abril, en la que se convoca a la ciudadanía para rechazar la presencia de estos cruceros.
El director de API-BCS, solo ha manifestado que “no representan ningún riesgo ambiental, dado que estas embarcaciones cumplen con altos estándares de normas internacionales que se cumplen a cabalidad”. En términos similares se ha expresado Arturo Mussi Ganem, presidente de la Asociación de Cruceros de México, adicionando que, según las investigaciones hechas por las autoridades competentes, las apreciaciones que hacen los ambientalistas sobre la contaminación, son totalmente falsas. El problema es que la API-BCS no ha mostrado cuales son esos altos estándares, ni puede demostrar tener la capacidad técnica para verificar que se cumplan a cabalidad. Lo mismo en relación a las supuestas investigaciones de las autoridades competentes; No se menciona quienes son, cual es su competencia y cuales son las capacidades técnicas que permitan demostrar, sin lugar a dudas, que las embarcaciones no contaminan.
En sus declaraciones el Sr. Mussi Ganem afirma que, si los cruceros realmente fueran contaminantes “no estarían en Alaska y Europa”. Lo cierto es que basta consultar las notas internacionales para conocer que su presencia ya ha provocado protestas en Italia y en Alemania. Recientemente, investigadores españoles calcularon que toda la flota de cruceros del mundo produce alrededor de 23 Toneladas métricas de CO2 al año y aproximadamente 34 millones de m3·de aguas de desecho al año.
El sector de los cruceros se promueve a sí mismo como un administrador responsable del medio ambiente oceánico y afirma que sus políticas y prácticas protegen al medio marino. Sin embargo, ya desde 2010, el investigador canadiense Ross Klein , afirmaba que existe una desconexión entre lo que el sector dice que hace y lo que realmente hace en relación con el medio ambiente. El autor muestra que las prácticas ambientales del sector contribuyen al cambio climático directamente a través de los gases de efecto invernadero, e indirectamente a través de la degradación del medio marino.
Se sabe que estos megacruceros utilizan combustóleo, un producto con altas cantidades de azufre, cenizas, metales pesados y otros residuos tóxicos. En su combustión, además de CO2, emiten elevados niveles de óxidos de azufre (SOx), óxidos de nitrógeno (NOx) y material particulado (PM), contaminantes altamente peligrosos para la salud humana y la fauna marina.
Los impactos de los cruceros vía la contaminación del aire, también fueron documentados en un artículo publicado por Carlos Bravo e Isabel Buschell , el 5 de junio de 2019. El artículo señala que:
un reciente informe realizado por Transport&Environment (T&E, organización cuya finalidad es lograr la sostenibilidad en el ámbito del transporte) revela que Carnival Corporation, el mayor operador mundial de cruceros de lujo, emitió en 2017 casi 10 veces más dióxido de azufre (SOx) alrededor de las costas europeas que el total de 260 millones de coches europeos.
Royal Caribbean Cruises, el segundo grupo de cruceros de lujo más grande del mundo, supera en cuatro veces la contaminación emitida por el conjunto de la flota europea de coches.
… De hecho, según diversos estudios científicos, la Comisión Europea estima que las emisiones de contaminantes atmosféricos de los barcos causan anualmente en la Unión Europea 50.000 muertes prematuras y 60.000 millones de euros en costes sanitarios.
Con relación al manejo de los residuos sólidos y líquidos, existen también una gran diversidad de investigaciones que señalan, en términos generales los impactos siguientes :
• Degradación estética de las superficies acuáticas y áreas costeras.
• Daño ecológico por la acumulación de residuos sólidos. Así, el flujo de corrientes locales o específicas de una zona puede ocasionar el agregado y acumulación de residuos sólidos, tanto flotantes en grandes “balsas”, como sumergidos, que pueden permanecer intactos durante años si se dan las condiciones adecuadas, resultando en: (a) contaminación de hábitats con especies invasoras no autóctonas, con extinción de las especies nativas a miles de millas de su ecosistema original; (b) daño para aves marinas, tortugas y ciertos mamíferos al alimentarse de estos restos, con riesgo de muerte por inanición o por obstrucción intestinal.
• Daño ecológico resultante de la interferencia de plásticos u otras sustancias sintéticas en el intercambio de gases entre aguas superficiales y profundas.
• Daño ecológico a nivel planctónico, cuando pequeñas partículas de plástico son ingeridas por zooplancton tras confundirlas con huevas de pescado u otros nutrientes.
• Atrapamiento de aves marinas, peces, tortugas y cetáceos, lo cual puede resultar en serias lesiones o incluso la muerte por ingestión o asfixia.
• Daño físico para las personas.
En este sentido, es importante señalar que la bahía de La Paz es uno de los sitios privilegiados en el mundo en donde se presenta una agregación temporal bien definida de tiburones ballena, con mayor abundancia de juveniles. La NOM-059-SEMARNAT-2010 incluye al tiburón ballena bajo la categoría de “Amenazada (A)”, misma que se define como “Aquellas especies, o poblaciones de las mismas, que podrían llegar a encontrarse en peligro de desaparecer a corto o mediano plazo, si siguen operando los factores que inciden negativamente en su viabilidad, al ocasionar el deterioro o modificación de su hábitat o disminuir directamente el tamaño de sus poblaciones”. Por lo anterior es necesaria la regulación de actividades en las zonas donde se encuentran identificadas las poblaciones de tiburón ballena (Plan de Manejo, 2020).
El tiburón ballena se alimenta filtrando grandes cantidades de agua mediante movimientos lentos cerca de la superficie del agua. Debido a que su método de filtración es por “succión” y no por filtración “dinámica”, este animal puede jalar el agua hacia su boca a mayor velocidad siendo capaz de atrapar presas más grandes y más activas (Ketchum, 2003). La muestra colectada por la bióloga marina y apneista Estrella Navarro, cuyo video fue ampliamente difundido en redes sociales, muestra grandes gotas de aceite con material negro que no es soluble en solventes orgánicos, 3lo que sugiere que es hollín. Si se encuentran estos contaminantes en el agua el tiburón ballena no será capaz de distinguirlos.
Finalmente, investigadores estadounidenses y canadienses observan que, aunque las estimaciones teóricas predicen que el turismo de cruceros producirá ganancias en el empleo, los ingresos y otras medidas relacionadas, en realidad existen pocas evidencias de mejoría en las comunidades donde llegan éstos. De hecho, la capacidad de la población local para satisfacer sus necesidades y obtener alimentos suficientes empeoró, aumentó la corrupción y hubo impactos ambientales negativos sustanciales. Los autores concluyen que, en entornos de baja fiscalización y regulación, con ausencia de iniciativas de participación y desarrollo comunitario, los grandes proyectos de turismo de cruceros fracasan en la expectativa de brindar beneficios a las poblaciones locales.
Estas circunstancias son las que nos motivan a exigir de las autoridades que se esmeren en la vigilancia del cumplimiento de las disposiciones legales aplicables, incluidas las directrices de organismos internacionales como la Organización Marítima Internacional y los convenios internacionales suscritos por el gobierno mexicano, como el Convenio sobre la Diversidad Biológica, la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar y MARPOL 73/78, entre otros. Consideramos que debido al riesgo que representan, los cruceros deben ser expulsados de nuestra bahía.
Nezahualpilli Tovar Lee, representante del Comité de Permisionarios, dijo han solicitado a las autoridades retiren cruceros; contaron con apoyo del Comité de Académicos Sudcalifornianos
La temporada de avistamiento de tiburón ballena (Rhyncodon typus), cerró de manera anticipada por haber menos de 5 ejemplares en la bahía de La Paz, Baja California Sur (BCS), imposibilitando la temporada de avistamiento a las embarcaciones y guías locales, se dio a conocer.
Esto informó Nezahualpilli Tovar Lee, representante del Comité de Permisionarios de Tiburón Ballena, luego de evidenciarse mediante videos y fotografías, la contaminación de los megacruceros en la bahía y ensenada de La Paz con aceite quemado y combustóleo.
Dijo que se vieron afectados una fuerza laboral de mil 200 personas, que se dedican al turismo ecológico con dicha especie; “La Paz es un puerto con desarrollo turístico que tiende a la naturaleza, nunca al turismo de masas”, expuso.
“Estamos en contra de cruceros, estamos en contra que la atención pasajística de los turistas sea preguntar cuántos pasajeros caben en un crucero, además de la contaminación lumínica, además de acústica”, añadió el representante.
Dijo que por ende, tuvieron que solicitar a la Capitanía de Puerto que estas “ciudades marinas” salieran de la Zona de Refugio de Tiburón Ballena, decretado por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat).
“Hasta ahora que se ha cumplido, a la altura de Punta Prieta, en el límite de la zona de refugio, pero no estamos de acuerdo con su presencia porque amenaza al tiburón ballena, es una amenaza al sustento de la familia que nos dedicamos a la especie”, agregó.
Dijo que no es justo que los esfuerzos de toda la comunidad para la protección de la especie, que cuenta con más de 10 años poblando la bahía de manera icónica, como ejemplo de turismo sustentable, se pierda por la falta de responsabilidad con la naturaleza.
“No deseamos esos cruceros. La temporada de tiburón ballena se ejerce en el plan de manejo desde octubre de un año al 15 de mayo del año siguiente. Esta vez empezamos en noviembre y terminamos el 15 de abril. Es demasiado temprano, es una disminución de ejemplares y no es normal”, dijo.
“En años anteriores para estas fechas se contabilizaban hasta 15 ejemplares. Ahora vemos menos de 5, lo cual de acuerdo al Plan de Manejo, no permite la continuidad de nuestra actividad”, finalizó.
Se realizará una manifestación en contra de los cruceros en el malecón de La Paz, este 30 de abril de 2021, en el monumento de la paloma, a las 6 de la tarde, convocada por la sociedad civil.
Han señalado, que exigirán una explicación al gobierno por la presencia de hasta 9 megacruceros en la bahía arrojando aceite quemado.
En la zona donde trabaja el grupo tortuguero, conocida como Agua Blanca y Las Playitas, en la zona del Océano Pacífico, anidan estas especies en peligro de extinción
Sin ningún tipo de vigilancia de las autoridades ambientales, se acomodan casas en las dunas cercanas a la anidación de la tortuga golfina y laúd en Todos Santos, Baja California Sur (BCS).
Esto ocurre en la zona conocida como Las Playitas o Agua Blanca, donde trabaja el Grupo Tortuguero Las Playitas, se encuentra una duna en donde se aprecian a simple vista construcciones asentadas y otras en curso.
Esto fue documentado a través de diversos videos y fotografías por Diario Humano, a petición de ciudadanos que señalan, poco a poco durante la pandemia se han asentado construcciones nuevas en las dunas.
Estas dunas son consideradas por geólogos y biólogos como “activas” dado el oleaje que se presenta en dichas playas; además, estas también se encuentran protegidas.
Además denuncian la falta de vigilancia y la indiferencia de la delegación municipal del Ayuntamiento de La Paz.
Profepa ha señalado a ciudadanos vía telefónica, que no cuenta con transporte por la pandemia de COVID-19; además de contar con un horario de oficina de 9 de la mañana a 1 de la tarde para la recepción de denuncias.
Dentro de las propuestas de servicios públicos, la candidata a la alcaldía de La Paz por la coalición Juntos Haremos Historia MORENA – PT, Milena Paola Quiroga Romero expuso que se deberá implementar el mantenimiento periódico de los 50 camiones recolectores, de los cuales operan actualmente menos de la mitad; paralelamente impulsar el manejo correcto del relleno sanitario, separando la basura, implementar la generación de energía, como el biogás a partir de los residuos, e iniciar la migración de lámparas led en el alumbrado público.
Dijo que para que la recolección de basura sea puntual, es necesario poner en operación el total del parque vehicular de camiones recolectores, para lo cual es indispensable la reparación y una vez que estén operando, aplicar el mantenimiento periódico, el cual será prioridad, a la par de la adquisición de nuevas unidades y la evaluación de las rutas de recolección.
En el caso del alumbrado público también se aplicará un programa de reparación y mantenimiento, se buscará eficientar y mejorar la iluminación de La Paz, sin privatizar el servicio, y continuando con la migración paulatina a un esquema de alumbrado con lámparas ahorradoras.
En cuanto a los residuos, Milena Quiroga dijo que es primordial cumplir con las normas mexicanas y que la basura sea separada en el relleno sanitario y no sea solo un deposito. En este apartado expuso que impulsará el aprovechamiento del gas metano que genera la basura, a través de la implementación de tecnologías para convertirlas en biogás, con lo que se reducirían los costos energéticos del Ayuntamiento.
En el área de servicios públicos, Quiroga Romero anunció que se implementará la “denuncia digital inmediata” para que el ciudadano haga sus reportes de servicios públicos de forma rápida y fácil.
Dijo que es importante también impulsar talleres ecológicos para que en los hogares y empresas se hagan prácticas de reuso y reciclado tanto de los residuos como del agua.
Al participar en el primer debate entre candidatos a la gubernatura del estado, el representante de la Coalición Morena-partido del Trabajo “Juntos haremos historia”, Víctor Castro Cosío sintetizó en diez ejes su propuesta para el desarrollo estatal, en la que se privilegiará el diálogo con todos los sectores sociales y manejo honrado, austero y transparente de los recursos.
Entre las propuestas que planteó en este que fue el primer debate organizado por una conocida estación radiofónica de la entidad, reiteró su compromiso de alcanzar acuerdos para la reducción del IVA al 8 por ciento, generar cadenas productivas para reactivas el mercado interno y sacar del olvido a las actividades agropecuarias y pesqueras, como otorgar créditos y apoyo a pequeñas y medianas empresas.
Destacó que durante su gobierno el diálogo será el primer instrumento de relación con la sociedad para enfrentar los problemas que actualmente se padecen, en particular con los sectores de salud, educación, transporte y comunicación, entre otros.
En su intervención sobre aspectos de infraestructura, resaltó el impulso que se otorgará a la salud con obras como los hospitales de Vizcaíno, San José del Cabo y Cabo San Lucas, dio cuenta del huachicoleo del agua que se ha llevado a cabo en los últimos diez años en Comondú y contra la economía de la mayor parte de las familias agricultoras en esta zona de la entidad.
Así mismo, Castro Cosío señaló que la administración morenista promoverá a partir de septiembre próximo la construcción de carreteras, tanto en el norte, como en el sur de la entidad, y la recuperación de espacios culturales, deportivos y parques abandonados en la última década.
El abanderado expresó respecto del tema económico que realizará una política de austeridad que elimine gastos superfluos, que no habrá información secreta en su gobierno, establecerá el programa de vivienda social, un Plan Hídrico y obras para la captación de agua, así como asegurar una justica pronta y expedita para todos.
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